
In queste ore gli operai stanno mettendo a punto gli ultimi dettagli: segnaletica, semafori, viabilità. Ieri mattina Leggo ha effettuato in esclusiva con l’assessore ai Lavori pubblici Fabrizio Ghera un sopralluogo per testare la nuova struttura. «Finalmente ci siamo - dice soddisfatto Ghera - si tratta di un ponte assolutamente strategico. I cittadini potranno infatti risparmiare in media 15 minuti di traffico. Si ricuce così uno strappo tra l’area Garbatella-Colombo e l’Ostiense-Marconi».
Il cavalcaferrovia unisce infatti la circonvallazione Ostiense con gli ex Mercati generali: si evita così il passaggio forzato o verso la basilica di San Paolo o attraverso l’area dell’Air Terminal. Un progetto voluto dall’allora sindaco Veltroni: «Noi - continua l’assessore - abbiamo scelto di proseguire perché lo trovavamo importante per la mobiità in un quadrante particolare della città. Detto questo la giunta Alemanno lo ha finanziato, migliorato e concluso».
Sui ritardi nei tempi di consegna l’assessore non si nasconde: «Ci siamo trovati davanti a decine di richieste dell’ultimo minuto del municipio. Abbiamo dovuto mettere a punto la viabilità, il tutto senza trascurare i collaudi». Durante il sopralluogo una delegazione di ciclisti ha chiesto informazioni a Ghera sulla realizzazione di una pista ciclabile sul ponte: «Nel progetto ereditato dalla passata amministrazione non ve n’era traccia di spazi per le bici. Noi abbiamo scelto di realizzarlo. Ci sono due soluzioni da poter attuare e i tecnici stanno cercando la scelta migliore per tutti».
Due carreggiate con tre corsie per senso di marcia, il cavalcaferrovia sarà transitabile da auto, moto e mezzi pubblici. Ci sarà un marciapiede per il passaggio dei pedoni e massima attenzione alla sicurezza, con spire contaveicoli e semafori di ultima generazione: «Non c’è che dire - taglia corto Ghera - è un passo importante per una Capitale più moderna».
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